零跑汽车交付为何成为“老大难”?
发布时间:2022-04-12 11:46:27 阅读量:732汽车信息网3月15日讯 进入到2022年2月份,零跑汽车的表现依旧“突飞猛进”,2022年2月份,零跑汽车销量3435台,同比增长447%。2022年1-2月,零跑汽车销售11520台,月销量同比实现连续11个月超200%增速,稳居造车新势力二线阵营。
“从去年11月零跑T03订车到现在,零跑汽车APP上写明了三个月内交车,但现在厂家一直在叫我等,订车的时候一切都好说,结果是只管卖不管交”,来自河北的张先生向“E车汇”表示。
无独有偶,在零跑汽车车主群中,与张先生有相同遭遇的也不在少数,更有甚至在下单4个月之后,依然没有能够提到车辆的情况。
月月攀升的销量,加之最近又有零跑汽车即将上市的消息,形势似乎一片大好,不过对于车主来说,提不到车却成为了“老大难”问题。
T03难交付投诉渐多
目前摆在零跑汽车面前最大的问题就是“提不到车”,据了解,伴随着零跑汽车销量上的提升,却频频被投诉“提不到车” ,且在黑猫投诉平台、车质网等第三方汽车网站,均有 “提不到车”方面的投诉案例。
值得注意的是,从2021年11月底开始,关于零跑T03“提不到车”的投诉案例开始出现。到了2021年12月份,“提不到车”方面的投诉案例持续攀升。
更有甚者,表示如果消费者坚持用购车时的三元锂电池,可能要4-5月交付。可以换成磷酸铁锂电池,但并不按照购车时两种电池的差价进行退款。如果消费者进行退车,也不能按照合同赔付2倍违约金。根据厂家人员表示,只能接受换电池或者无固定期限延后交付。
作为零跑汽车主力销售车型,零跑T03凭借着小巧、高性价比深受消费者青睐,但由于芯片、电池紧缺等问题,产能跟不上订单,交付延期的投诉屡见不鲜。
C11遭遇同样问题
目前零跑汽车旗下有三款车型,包括零跑S01、T03、C11。主销车型T03在今年1月份由于频繁不交付新车遭到消费者大量投诉,成为唯一一家进入投诉榜单的造车新势力车企。
而零跑汽车旗下另外一款车型零跑C11,也存在着部分提不到车的投诉。有用户反馈,甚至下单4个月之后,依然没有能够提到车辆。
并且有一位用户投诉称:“去年10月底交的定金,结果到现在还没有提到车,而且去年12月零跑C11进行了改款,要到手的车直接成了老款?还是交付新款?到现在店里也没有一个说法”。
据了解,在2021年12月零跑C11更新换代前,已经有近1.5万零跑C11没有完成交付,这意味着更新换代后,原来的C11将变成老款车型,这也同样引起车主的强烈不满。
用官方的话术来说:“零跑C11是零跑品牌兼具智能、豪华、美学三大越级实力的第三款量产车型”,作为这样一款目前的最高品质车型,在第三方平台上却出现了多个关于车辆质量的问题,其中包括天窗漏水、车身装饰脱落和异响等问题,而且数量不在少数。
在“E车汇”身边也有同样购买了零跑C11的车主,在今年冬季,曾出现过充不上电,无框车门因寒冷无法关闭上锁,车内异响等问题,可见这些问题并不是个例。
从交付量来说,零跑汽车似乎一片大好,同时也在进行着IPO的准备。但从旗下两款主力车型的投诉来看,只顾卖,不管交,这样的情形似乎并不是一家合格车企所应该做的。消费者基于信任选择了国产新势力,希望零跑也不要辜负消费者。
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