搅局MPV市场,北京现代库斯途能否分一杯羹?
发布时间:2022-04-12 09:54:30 阅读量:678汽车信息网8月16日讯 近些年MPV车型在市场中的需求量随着二胎三胎政策等原因陡增,无论是自主品牌广汽传祺M6/M8、荣威iMAX8,还是合资品牌几大霸主别克GL8、本田奥德赛/艾力绅等车型近些年的销量都逐渐走高。
而对于MPV来说,可以看到整体无非两种取向:一种是家庭实用,本田奥德赛/艾力绅、广汽传祺M8等就属于此类,而另一种是强调商务属性,GL8无疑是当之无愧的霸主。
在国家开放陆续开放二胎三胎的政策推进下,越来越多的车企开始关注家用MPV这一领域,北京现代品牌旗下的首款MPV车型——库斯途也准备分上一杯羹。
MPV中少有的时尚年轻
最近几年,现代品牌越来越强调设计美学,提出了“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,陆续推出的途胜L、全新伊兰特等等也都采用了这样的设计理念。
在“Sensuous Sportiness(感性运动)”的基础上,我们可以看到,作为主打家用的库斯途,也同样运用“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计语言,打造出前卫、时尚的造型风格。对于家用化MPV而言,也有了动感的一面。
车辆外观部分从车头看上去有着设计感十足的视觉感受,不仅如此还拥有很强烈的动感设计元素融入其中,如钻石切割般锋利的车头进气格栅提升车头犀利程度,而整体的车头看上去通过线条的修饰则展现着犀利感同时增加时尚感。
两侧的LED大灯和点状日间行车灯也融入其中,并采用了贯穿的镀铬饰条进行装饰,下包围采用了三段式的进气口搭配银色护板,在视觉效果上具有不错的冲击力,也符合时下的潮流。
库斯途的定位为中大型MPV,它的车身尺寸为4950*1850*1734mm,轴距为3055mm,车侧采用了上扬的腰线和多条犀利的线条,让车身看起来更有力量感。新车还采用了侧滑门的设计,尾部采用了贯穿式的尾灯,尾灯造型呈C字型,搭配上银色金属装饰护板,看起来十分简洁时尚。
左右两侧均采用电动侧滑门,还提供感应开启功能。携带钥匙靠近后车门并停留3秒,侧滑门即可自动打开,方便乘客上下车。官方表示,侧滑门开启宽度可达715mm,第二排乘客可以做到“平上平下”,实际体验非常友好。
LED贯穿式尾灯采用回旋式设计,两端勾勒出双“C”造型,远看就像是一对机翼。尾灯中心是“HYUNDAI”字母车标,比起传统的“H”标更有档次感。
另外值得一提的是,库斯途配有电动尾门,并提供感应开启功能。尾门预设4挡开启高度,可在车机系统中进行调节。如果站在车尾打开尾门,摄像头会识别人脸位置,以此估算使用者身高,在1.6m一下采用低开合度,自动调整尾门开启高度,以方便个子不高的女性以及小孩子“够”到电动尾门的按钮,这一点十分人性化。
动力方面,库斯途提供1.5T和2.0T两种动力,传动系统采用8挡自动变速箱。此次实拍车型搭载2.0T+8AT动力总成,硬件与第十代索纳塔2.0T保持一致。除此之外,库斯途还将提供1.5T+8AT车型,降低售价门槛,与中国品牌竞品争夺市场。
内部大空间满足7座需求
韩系车不仅在设计上时尚前卫,配置同样给得很足。
车内的更多细节展现着更多优雅和流畅氛围。竖向中控大屏配合数字液晶仪表营造出不错的科技感,大面积的皮质包覆为中控台打造出高级的质感。
中控整体层次分明,采用偏向驾驶员一侧的功能区设计,加上大量软质材料点缀,让中控不仅氛围出色同样功能和实用性突出。
车辆采用数字化液晶仪表,动感十足,充满科技感,仪表盘的颜色会随着驾驶模式的转换发生变化,给予用户感性十足的驾驶体验。内部显示信息丰富,读数清晰,能够有多种行车信息、娱乐系统信息等同时呈现其中。
纵置10.4英寸触控屏在中控台中央处,内部系统操作流畅,支持车载联网、多种互联方式并且有很多个性化应用可供使用者探索,使用便利,功能丰富,全触摸设计,可根据用户喜好,设定主题,自定义屏幕组件,满足个性化需求。
此次抢先体验的是顶配版本,车内舒适性配置十分丰富,第一排和第二排座椅加热、通风等配置一应俱全,前后排都设置了充足的充电接口,同时配有手机蓝牙无线充电,充分照顾了全车乘客的用车需求。
之前提到过,库斯途的轴距达到了3055mm,这样的轴距营造出7座大空间可谓是绰绰有余。
第二排为两张独立座椅,且带有扶手独立扶手,坐姿比第一排高一些,和起亚嘉华设计一致;内部有电动座椅调节按键,底部还带有腿托,头枕带有两侧的护翼设计,舒适性相当不错。
作为MPV中最为“尊贵”的第二排,库斯途也将舒适感营造到了最高,第二排得到了额外关注,不仅空间阔绰,还配备了电动座椅、独立天窗、侧窗遮阳帘和小桌板。
新车还设置了几组快捷键,可实现一键半躺或一键归位,便利性值得肯定。两侧扶手支持手动无级调节,半躺坐姿下肘部舒适性有保证。
北京现代库斯途的产品力通过此次得到了相当程度的展现:外观设计符合当代的审美,更偏向家用;内饰的做工和质感也比较出色,内部空间自然没的说;动力上2.0T/1.5T+8AT的组合也给了消费者相当程度的选择空间。至于能不能在国内众多MPV当中分一杯羹,等到9月份上市之后以价格见分晓。
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